之前我们谈过了我公司生产的系列数控切割机的主要特点，本文主要介绍其主要结构及各部件结构说明。本公司数控切割机的结构一般包括大车架、车架和割炬、纵向驱动齿轮箱、横向驱动齿轮箱、割炬升降装置、割炬夹持机构等。

1. YC系列数控切割机大车架安装

　大车架包括横梁、主端梁、副端梁、纵向齿轮箱等。大车架是一个整体部件，只能整体吊装。吊装时要保证吊装安全、可靠，因此吊装前要先检查吊梁等起吊工具是否完好，吊装时应避免大车架的弯曲和扭转变形。

　 侧导向用的滚轮一面是固定的，另一面是活动的可以调整。为了使数控切割机大车架容易落到导轨上，首先要松开碟形弹簧，使固定滚轮和活动滚轮之间的距离尽量增大。

　 打开纵向齿轮箱外侧罩壳，脱开用于压紧齿轮箱的螺杆和弹簧，将齿轮箱摆动到一定角度，再用木块之类固体卡住使其不能转动，这样在安装时可以有效避免齿轮和导轨齿条发生碰撞。

　 大车架被起吊工具吊起时，还要用清洗剂擦洗滚子的表面，擦洗完了之后，慢慢落下安放在纵向导轨上，做这一工序时，大车架四角应有专人观察，并由专人在中间指挥，在接近导轨时应微动，注意应将有侧导向滚轮的一边先落下。勿碰伤导轨面。

　 大车架安装完后，还要看看主端梁前后导向轮与导轨的接触情况，压紧碟形弹簧，使主端梁侧向导向轮与导轨有良好的接触以保证车架有良好的导向。

2. YC系列数控切割机车架和割炬的安装

　 系列数控切割机的车架其中有一个是驱动车架，该车架上装有横向驱动齿轮箱，为了能使车架可以左右移动，此齿轮箱的输出轴齿轮与横梁上的齿条相啮合，而后通过钢带和其他车架作同向和镜像移动。

　 安装其它车架，夹紧钢带的手柄放在松开的位置，钢带穿入夹板的开口中。安装时要细心和小心，避免碰伤钢带。单割炬是切割机的基本部件，每一个车架上都有一个单割炬，安装好车架后就要安装单割炬，安装好单割炬后，才能连接气体管路和电缆等。

3.YC系列数控切割机各部件结构说明

　 由交流伺服电机驱动的纵向驱动齿轮箱安装在主端梁中，通过齿轮减速，传到输出轴上，输出轴上的小齿轮与导轨上的齿条啮合，当小齿轮旋转时，便带动整个数控切割机大车架前进或后退。小齿轮与齿条的啮合是无侧隙的，因为它用弹簧压紧了，这样才能确保大车架的移动位置精度。

　 横向驱动齿轮箱与纵向驱动齿轮箱很类似，不同的是它装在割炬主动车架中，输出轴端的小齿轮与横梁齿条啮合，带动主车架沿横梁做横向移动。

　 本公司数控切割机割炬升降装置通过电机直传丝杆，带动升降杆上下运动，两根圆直线导轨控制着运动直线度。升降装置上下都有限位开关。而且它的电机可以有多种选择，既可以选择直流电机或普通梯形丝杆，还可以选择交流伺服电机和滚珠丝杆，割炬和钢板之间的距离是由它的配电容自动调高或弧压调高来控制的。

　 为了能进行碳钢的常规切割，单割炬组都会配有一把火焰切割割炬。

　 数控等离子切割机割炬可以根据用户要求，配备一把或者多把等离子切割割炬，既可以选用干式切割方法也可以选用水下切割方法，即水下数控等离子切割机，可用于各种金属切割。

　 有的企业需要在机床上进行直线板条切割，只需在机床上可配备多把火焰直线板条割炬即可。

　 在单割炬夹头上装一个支架，而后在此支架上同时装三个割炬，即：直线三割炬，这种割炬可以切割各种直线坡口，如V、K、X、Y型，但这种割炬只能做直线切割，不能改变切割方向。

　 为了把割炬固定住，割炬都会有个夹持器，夹持器有普通单割炬夹持器，横担式多割炬夹持器，防撞夹持器这三种。普通单割炬夹持器可以用于火焰切割机割炬和等离子切割机割炬，这种夹持器有三个关节活动，用来调节割炬的垂直度，每一个关节都有45度以内的调节，常用于切割坡口；横担式多割炬夹持器是在一根带齿条的圆杆上装多把割炬，特殊规格的可以定做，割炬之间的距离可以调节，常用于常规直线板条切割；防撞夹持器主要用于等离子切割机的割炬，火焰切割机的割炬也能用，但用的很少，此夹持器有这普通割炬夹持器的特点，在普通夹持器的基础上，还装有限位开关和弹簧复位装置，这样做可以防止割炬撞击，还有初始定位功能。